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    同日發布三季度財報,福特與特斯拉的表現“冰火兩重天”

    2019-10-25 10:21:48 作者:78財經   舉報 舉報 

      作為北美汽車市場中傳統與新勢力造車的代表,2019年第三季度,福特與特斯拉的營收表現仿佛“冰火兩重天”。

      10月23日,福特汽車公布了第三季度業績表現,其中,當季營收為369.9億美元,低于去年同期的376.7億美元。與此同時,歸屬公司凈利潤相比于去年同期的9.9億美元下降57%至4.25億美元。

      這是自去年9月穆迪投資者服務公司(Moody 's Investors Service)將福特的信用評級下調至垃圾級以來,該公司首次發布第三季度報告。

      此外,福特還下調了全年EBIT收益預期,將EBIT調整為65億-70億美元。全年調整后的每股收益預計為1.20-1.32美元,調整后的實際稅率約為12%至13%。

      福特表示,下調盈利預期是因為“自福特上次發布2019年的財務指引以來,第四季度的不利因素——保修成本上升,北美市場上的激勵措施高于計劃水平,以及中國的銷量下降。”

      值得注意的是,1-9月,福特在華主要合資公司——長安福特銷量同比跌幅達58.2%,累計銷量為12.89萬輛,月均僅為1.61萬輛。其中,9月份同比下滑了36.7%,不過,該月2.09萬輛的成績是長安福特今年以來單月銷量的最好成績。

      2016年,長安福特“巔峰”時刻在華銷量曾達到95.7萬輛,再加上江鈴福特26.5萬輛,林肯3.2萬輛,福特在華年銷量曾一度突破127萬。

      根據FactSet匯編的數據,去年12月,福特股價觸及近10年低點,在圣誕前夜收于每股7.63美元。10月23日,該公司股價在盤后交易中下跌約2.5%,收于9.21美元,當日上漲1.5%。

      特斯拉(Tesla)第三季度實現意外盈利后,首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)有理由笑了

      相比于福特,特斯拉在發布最新財報數據后卻獲得資本市場的一致看好。同樣是在10月23日,特斯拉在第三季度財報中釋放出諸多利好消息。

      首先是重返盈利。財報顯示,特斯拉第三季度實現營收63億美元,同比下降7.6%;不過,公司歸屬股東凈利潤達1.43億美元,好于市場預期的2.57億美元虧損。與此同時,特斯拉每股盈利1.86美元,超過分析師預期的每股虧損42美分。它的現金余額也增加到了53億美元。

      該公司在致投資者的季度信中表示:“去年,我們主要任務是推廣Model 3。雖然2019年總銷量預計將增長約50%,但今年我們的重點是控制成本,為下一階段的增長做準備。”

      此外,特斯拉還在財報中特別提到了上海超級工廠,其在一份聲明中表示:“我們大幅提高了新生產線的執行速度和資本效率。”

      “上海超級工廠用了10個月建成并準備投產,而建造它的成本(每單位產能的資本支出)比我們在美國的Model 3生產系統低約65%。”特斯拉在聲明中指出。“我們正努力在上海擴大生產和交付車輛之前,完成許可證的最后審定并滿足政府的其他要求。”

      這些利好消息推動特斯拉股價盤后大漲約20%,一度至306美元,這是其股價自今年3月以來首次突破300美元。另外,也讓特斯拉的市值遠高于福特汽車,并在今年時隔9個月后再度超越了通用汽車。

      據悉,此外,特斯拉已提前生產Model Y,計劃在明年夏天正式進行部分交付,還將很快宣布2021年歐洲超級工廠的廠址。

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